股指期货套利与现货组合模型的构建

股指期货作为我国首推的一款金融衍生产品,具有回避股市系统风险和增强市场流动性等重要功能,它的推出对广大机构投资者而言意义重大。本文重点探讨股指期货期现套利的投资策略,并在考虑交易成本的前提下,给出了更为接近现实的区间定价模型和复制指数的投资组合模型。     

我国旅行社业有效竞争评价研究

以SCP范式为框架,通过选取CR100、促销密度、旅行社企业年增长率等12个指标作为我国旅行社业有效竞争的评价指标,对这些指标在1999年至2006年间的指标值进行分析,结果表明我国旅行社业尚未实现有效竞争,旅行社业发展的关键在于提高规模效益。     

生态经济效率有关问题研究

生态经济效率可以解释为经济价值的增量与环境影响的增量的比值关系。生态经济效率指标计算的关键在于核心指标和辅助指标的区分以及环境表现参数的选取,生态经济效率指标的报告则强调以财务项目来表示环境绩效。从企业层面而言,可以通过观念创新、组织结构创新等途径提升企业生态经济率指标。     

中国道路运输业营运效率动态分析——基于Malmquist生产力指数

本文运用基于非参数DEA的Malmquist生产力指数,对中国道路运输业在2000年至2004年期间的营运效率进行了分析和评价。研究结果显示,除了在2003年因受“非典”疫情的影响导致其营运效率明显下降之外,中国道路运输业在其他年份营运效率均表现为不同程度的提高,这表明中国道路运输业的生产力总体上呈现出改善的态势;然而,此期间中国道路运输业年均营运效率在降低,且几乎完全是由技术进步水平的降低所导致的,分析结论表明道路运输业的技术进步和营运效率的增长机制存在一定程度的不稳定性。     

中国通货膨胀目标制设计

通货膨胀目标制已经被越来越多的国家和地区所采纳。文章结合通货膨胀目标制的基本前提以及我国现实条件得出:我国目前实行通货膨胀目标制是可行的,并运用实证分析方法,从价格指数、目标点位和目标区域的选择、目标区域、政策时限、目标偏离的调整和例外条款等方面设计了中国的通货膨胀目标制,最后针对中国实际情况给出了政策建议。     

我国海洋经济区产业布局模型及评价体系分析

海洋产业布局必须遵循各要素投入在同一产业的边际产出相等,同时同一要素在不同产业的边际产出相等这一原则。在此原则之上,本文将WeaverThomas关于工业战略产业布局优化的模型应用到我国海洋经济区的产业布局上,通过组合指数值来分析我国海洋产业的优化布局问题。在具体进行海洋产业布局时,首先应该根据区位商指标来确定海洋经济区的比较优势,然后根据区内比较经济效率指标确定区域海洋主导产业,以及主导产业和相关产业的关联程度。在此基础上,运用相关指标对我国沿海11省市主要海洋产业的WT值进行计算,确定各产业的综合排序,以便合理配置海洋资源,优化海洋产业布局,实现我国海洋经济的和谐有序发展。     

中国企业声誉测评指标体系构建研究

本文根据我国市场发育情况与我国企业声誉建设现状,在综合国内外现有企业声誉模型和指标的基础上,通过收集第一手数据,运用规范的研究方法与研究程序,提出了一个科学的企业声誉测评指标体系。这一测评指标体系有助于解决如何度量我国企业声誉优劣程度的关键性难题。     

地方保护、区域市场分割与产业集聚——基于制造业数据的实证研究

利用Ellison和Glaeser的行业区域集聚指数,测算了我国制造业20个行业1999~2006年(2004年除外)的集聚程度及发展趋势,发现这20个行业的集聚程度总体上呈现上升趋势,技术密集型行业的集聚程度最高,且集中速度较快。同时,重点考察了地方保护、区域市场分割对产业集聚的影响,实证结果显示,地方保护、市场分割阻碍了市场的空间集中,市场分割的阻碍作用非常显著。另外,行业出口比重、行业外部性及劳动生产率均不同程度地影响着20个行业的集聚趋势。     

我国地方政府立法绩效评价问题思考

地方政府立法经过近三十年的发展,数量在不断增长,但是立法质量并未提高。本文从探讨地方政府立法绩效评估的指标体系出发,在分析我国地方政府立法绩效评估的现状的基础上,提出了加强我国地方政府立法绩效评估的建议。     

浅析利率变动对我国股票市场的影响

近年来我国中央银行依据宏观经济变化频繁地调整利率,利率变动对股票市场的运行带来一定的影响。本文在理论分析的基础上,结合我国的实际情况,通过实证分析方法对这一问题进行了简要阐述。